La CHIARAPPA MOTORI esegue lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria su auto nuove ed usate di tutte le marche.
I principali servizi offerti:
- Cambio Olio e Filtri (ogni 15.000 km o 2 anni)
- Sostituzione pasticche e dischi freni.
- Sostituzione ammortizzatori e parti meccaniche.
- Distribuzione completa e organi ausiliari.
- Testata e valvole, frizione, cambio, marmitta, ecc…
- Cambio Automatico (lavaggio/sost.olio).
I lavori sono eseguiti “a regola d’arte” con ricambi originali o di qualità equivalente all’originale specificati da software certificati.
Le nostre attrezzature rispettano gli standard di certificazione e di qualità UNI-EN ISO 9001
Tagliandi in garanzia
I veicoli in garanzia non sono più obbligati ad effettuare la manutenzione ordinaria presso la rete di assistenza ufficiale della casa costruttrice ma possono recarsi anche in officine certificate multimarca. Una vettura che non è sottoposta a controlli periodici, è più soggetta a malfunzionamento ed usura delle parti, con grossi rischi per la sicurezza e l’incolumità propria. Le case auto fissano scadenze regolari per effettuare queste verifiche e gli specifici interventi. Ma, esattamente, come funziona il tagliando auto? Cosa viene controllato precisamente? Dopo un accurato esame visivo della carrozzeria e dei cristalli, si passa al controllo dei fluidi, tra cui il liquido del radiatore, dei freni, del servosterzo e del liquido lavavetri, provvedendo all’eventuale rabbocco. Si passa poi alla sostituzione dell’olio motore e dei filtri (olio, aria, abitacolo) e, se presente, anche quello del carburante (diesel benzina o GPL). I controlli successivi riguardano l’impianto frenante e le sospensioni, la verifica delle candele ed infine si effettua un controllo delle luci e degli pneumatici.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione?
Si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione ed gli organi ausiliari, dopo circa 5 o 6 anni dall’acquisto dell’auto o dopo avere percorso tra i 100mila e i 120mila km.
Spesso, tuttavia, il cambio e il controllo della cinghia sono spesso trascurati perché:
· si percorrono pochi chilometri e non si crede necessaria la sostituzione della cinghia.
· ci si dimentica del tipo di intervento programmato.
Comunque, effettuare un controllo preventivo della cinghia è utile per capire se vi sono lievi lacerazioni o graffi e per verificarne lo stato di tensione.
QUANTO COSTA CAMBIARE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE?
In genere, per un’auto di dimensioni e valore medi, la sostituzione della cinghia di distribuzione è una spesa di circa 300-500 euro, cifra in cui sono compresi il controllo e la sostituzione della cinghia, e anche l’eventuale cambio di:
· cinghia dei servizi e tenditore
· cuscinetti
· pompa dell’acqua
Ovviamente, in caso di rottura della cinghia e danni al motore, il prezzo dell’intervento si alza, talvolta, superando anche i €1000, a seconda delle componenti danneggiate.